Apollo Phantom 2.0 Stellar · 60 V
Votre voiture vous coûte1 373 $ par mois.
Ce scooter coûte
Financement à taux de 0 % offert · ou 3 799 $ en un seul paiement
Vitesse de pointe de 85 km/h. 90 km d'autonomie. Freins hydrauliques, suspension réglable et éclairage 360° avec clignotants. Conçu pour couvrir les trajets que vous faites aujourd'hui en voiture.
Faites vos propres calculs
Le calcul dittout.
Déplacez le curseur jusqu'au coût réel de votre voiture chaque mois, tout inclus: paiement, assurance, essence, stationnement, entretien, et la valeur qu'elle perd discrètement pendant qu'elle reste immobile.
Le chiffre du centre est celui à regarder. Il indique combien de mois votre voiture doit continuer à vous coûter de l'argent avant que cette somme aurait permis d'acheter un Stellar comptant.
pour payer le Stellar
sur 5 ans
Le chiffre de départ est la moyenne nationale : 1 373 $ par mois, selon l’analyse 2026 du coût de possession de Ratehub. Le montant sur cinq ans suppose que le Stellar remplace l’auto au lieu de s’ajouter à celle-ci, et tient déjà compte du prix d’achat de 3 799 $ ainsi que de cinq ans de recharge, soit environ 235 $.
Où va l’argent
Posséder une auto, c’est plusque des paiements mensuels.
La plupart des gens prévoient le paiement d’auto et l’essence. Le reste arrive discrètement, et c’est la plus grosse moitié.
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01
La dépréciation que vous ne voyez jamais partir
La dépréciation représente environ 559 $ par mois sur un véhicule neuf typique sur cinq ans, et c’est le coût le plus élevé lié à sa possession. Elle n’arrive pas sous forme de facture, et c’est précisément pourquoi elle est exclue du budget.
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02
L’assurance qui vous facture même quand l’auto est stationnée
Les primes varient de 1 000 $ à 2 400 $ par année selon votre province. Vous les payez que l’auto roule ou non, et elles se renouvellent que vous ayez conduit le mois dernier ou non.
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03
L’essence à 1,75 $ le litre
Chaque déplacement fait tourner le compteur. Une petite course coûte autant par kilomètre que le long trajet que vous aviez vraiment prévu.
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04
L’entretien qui arrive sans prévenir
Les pneus, les freins, les liquides, le voyant sur le tableau de bord. Rien de tout ça n’est optionnel, et presque rien n’arrive le mois où vous l’aviez prévu.
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05
Le temps qu’on ne vous facture pas
Tourner pour trouver du stationnement. Rester pris dans le trafic qu’une piste cyclable contourne. Personne ne met de chiffre là-dessus, et c’est exactement pourquoi ça ne compte jamais.
Rien de tout ça ne disparaît parce que vous conduisez moins. Ça disparaît quand l’auto disparaît. Et c’est seulement réaliste si ce qui la remplace peut réellement faire les trajets. C’est une question d’ingénierie, pas de style de vie.
Le vrai obstacle
La plupart des scootersn’en sont pas capables.
Les autres scooters sont conçus pour le dernier kilomètre. Apollo est conçu pour tout le trajet. Quatre éléments lâchent dès qu’on demande à un scooter de dernier kilomètre de devenir un vrai moyen de transport, et le Stellar a été pensé pour répondre aux quatre.
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01
L’autonomie lâche avant la fin de la semaine
Un scooter de 25 kilomètres, c’est une recharge chaque soir et des calculs avant chaque trajet. Le Stellar offre 90 km grâce à une batterie Samsung de 1 800 Wh, alors la plupart des gens le rechargent deux ou trois fois par semaine et arrêtent d’y penser.
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02
Trop lent pour tenir sa voie
Rouler beaucoup plus lentement que la circulation autour de vous est un risque en soi. Le mode Normal atteint 40 km/h, ce qui permet de suivre le rythme des rues en ville, et il y a encore beaucoup de marge au-delà quand la route s’ouvre.
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03
Des freins pensés pour une machine plus lente
La circulation, c’est devoir s’arrêter brusquement, sous la pluie, avec une charge. Des freins hydrauliques à quatre pistons sur des disques de 2,3 mm avec plaquettes en céramique, plus le freinage régénératif sur les deux moteurs : c’est l’équipement d’un remplacement d’auto, pas d’un simple scooter urbain.
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04
C’est un vrai transport seulement s’il fonctionne sous la pluie
Un scooter que vous stationnez dès que la météo change, c’est un jouet avec un titre d’emploi. L’étanchéité IP66, les certifications UL 2271 et 2272, le cadre en aluminium de qualité aérospatiale et les pneus tubeless autoréparants font que la météo devient une question de vêtements.
01 · Autonomie
90 km. Puis branchez-le au mur.
60 V. 30 Ah. 1 800 Wh de cellules Samsung à décharge élevée, la plus grande batterie de la gamme Phantom. C’est assez pour le trajet quotidien et les courses sur le chemin du retour, avec la marge nécessaire pour éviter les calculs mentaux à chaque intersection. Il se recharge sur une prise ordinaire, donc pas d’installation, pas de réseau, pas d’application, pas de carte.
- Autonomie Jusqu’à 90 km
- Batterie 60 V 30 Ah · 1 800 Wh
- Cellules Samsung 21700
- Recharge complète environ 30 cents
- Cycles de recharge 600+
L’autonomie varie selon le poids de l’usager, la vitesse, le terrain et la température. Le chiffre de 90 km correspond au mode Eco à rythme constant. Le temps froid et les modes plus rapides la réduiront.
02 · Vitesse
Assez rapide pour faire partie de la circulation.
Le double moteur et le contrôleur MACH 3 livrent une puissance de pointe de 7 000 W et grimpent des pentes allant jusqu’à 25 degrés, alors les côtes qui ralentiraient un scooter urbain deviennent simplement de la route. Vous passerez presque tout votre temps en mode Eco et Normal. Le reste existe pour que vous puissiez vous insérer, dépasser et sortir de l’angle mort de quelqu’un par décision, pas par espoir.
Autonomie maximale
Rues en ville
Route ouverte
En réserve
De 0 à 32 km/h en 2,3 secondes, de 0 à 48 km/h en environ 4 secondes. Les limites de vitesse pour les scooters électriques sont établies localement, et la plupart sont bien en deçà du plafond de la Stellar. Roulez dans le mode permis par votre province.
03 · Freinage
La circulation, c'est une question de freinage.
Des étriers hydrauliques à quatre pistons avec plaquettes en céramique mordent des disques de 2,3 mm, les plus épais qu'Apollo connaisse dans cette catégorie. Ils résistent à la perte d'efficacité qui compromet les systèmes à deux pistons lors d'une longue descente ou d'une semaine pluvieuse. Le freinage régénératif Power RBS sur les deux moteurs assure le ralentissement au quotidien et récupère jusqu'à 10 % de votre autonomie, ce qui garde les freins hydrauliques au frais pour le moment où vous en avez vraiment besoin.
- Étriers hydrauliques à 4 pistons
- Disques 2,3 mm, plaquettes en céramique
- Régénératif Deux moteurs, réglable
04 · La route telle qu'elle est
Les nids-de-poule ne sont pas une urgence.
125 mm de suspension hydraulique DNM à double ressort avec rebond et précharge réglables, sur des pneus tubeless autoréparants PunctureGuard de 11 x 4 po. Les vraies routes ont des joints, des puisards et des dommages causés par l'hiver. C'est ce qui sépare un trajet quotidien que vous attendez avec plaisir d'un trajet que vous endurez en serrant les dents.
- Débattement 125 mm, réglable
- Pneus 11 x 4 po, autoréparants
- Charge maximale 150 kg (330 lb)
05 · Être visible
Des clignotants, parce que vous êtes dans la circulation.
Pendant la moitié de l'année, la plupart des trajets quotidiens commencent ou se terminent dans le noir. L'Apollo Beam projette un faisceau vertical à hauteur des yeux que les automobilistes remarquent vraiment, jusqu'à 150 m. Les clignotants sont intégrés à la potence et à la plateforme pour signaler vos intentions sans lâcher le guidon, tandis que le groupe lumineux arrière reste allumé en continu avec un clignotement activé au freinage.
- Visibilité Jusqu'à 150 m
- Couverture 360 degrés
- Clignotants Avant et arrière
Un moyen de transport, pas un jouet
Il doit résisterà une utilisation quotidienne.
Un remplacement à l'auto sert tous les jours, peu importe la météo. La Stellar est certifiée et construite en conséquence, et Apollo l'appuie par écrit.
06 · Le garder
Apple Find My, intégré.
Ce qui empêche les gens d'adopter un scooter comme moyen de transport, c'est de devoir le laisser quelque part. Apple Find My est intégré au Stellar, sans abonnement, sans module GPS et sans frais mensuels, avec un démarrage sans clé par NFC et un verrouillage du scooter dans l'application. L'écran DOT 2.0 reste lisible au soleil, et l'application Apollo permet de régler la courbe d'accélération, la sensibilité du freinage régénératif et le profil d'accélération, puis de mettre le scooter à jour à distance.
- Repérage Apple Find My
- Déverrouillage sans clé NFC
- Écran DOT 2.0, antireflet
- Mises à jour Sans fil
Cinq ans, côte à côte
Mêmes trajets.Facture différente.
Selon le coût moyen national d'une voiture, comparé à un Stellar acheté comptant aujourd'hui.
Une voiture moyenne
Phantom 2.0 Stellar
Chiffres pour la voiture tirés de Ratehub.ca, coût total de possession d'une voiture au Canada, 2026. Le total du Stellar correspond au prix d'achat de 3 799 $, plus cinq ans de recharge, calculés à trois charges complètes par semaine à environ 30 cents chacune, soit environ 235 $. Les consommables comme les pneus et les plaquettes de frein sont exclus. Vos propres chiffres seront différents, et c'est justement à ça que sert le curseur ci-dessus.
Là où ce n'est pas le cas
Ce qu'il ne fera pas.
Si une page comme celle-ci ne vous montre que le bon côté, vérifiez l'autre avant de dépenser 3 799 $. Le voici.
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·Il transporte un adulte et un sac à dos. L'épicerie pour une famille de quatre reste une sortie en voiture, ou une livraison.
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·Il n'a pas sa place sur l'autoroute, et dans la plupart des endroits, il n'y est pas légal.
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·La glace et la neige abondante, c’est un arrêt net. L’indice IP66 résiste à la pluie, pas au manque d’adhérence.
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·Il pèse 48,5 kg (107 lb). Il se plie, mais ce n’est pas le genre de scooter qu’on monte trois étages à pied tous les jours.
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·Le froid réduit l’autonomie, comme sur n’importe quel véhicule à batterie.
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·Les endroits où vous pouvez l’utiliser légalement, et à quelle vitesse, dépendent de votre province et de votre ville. Vérifiez avant d’acheter.
Pour la plupart des gens, le scénario réaliste n’est pas de vendre la seule voiture du foyer. C’est plutôt de se départir de la deuxième, ou de mettre fin à une location, tout en gardant un budget de location ou de covoiturage pour les rares trajets qu’un scooter ne peut réellement pas faire. Ça suffit quand même à retirer une grosse dépense récurrente de votre budget mensuel.
Sous tous les angles
La machine.
Les critiques sont unanimes
Des usagers qui l’ont fait.
L'expérience de conduite est phénoménale.
WIREDUne excellente combinaison de conduite fluide et de qualité de fabrication haut de gamme.
CNETLa qualité de fabrication est impeccable.
Tom's GuideJe l’ai déjà utilisé pour aller travailler quand ma voiture était au garage. Je vais maintenant essayer de faire mon trajet au moins une fois par semaine.
Anthony P. · Acheteur vérifiéJe l’utilise pour aller au travail et voir des amis. Il fonctionne encore très bien, même sous la pluie. On dirait qu’il survivrait à l’impact d’une météorite.
Leo U. · 1 500 km parcourusLe Stellar a remplacé ma voiture pour la plupart de mes commissions, et me permet de me déplacer plus rapidement.
Guillaume · Acheteur vérifiéPlus de 5 000 km pour aller aux parcs à chiens et en revenir par le réseau de sentiers. Je voulais une meilleure suspension et moins d’inquiétude liée à la batterie pour me rendre aux meilleurs parcs.
Damon V. · Acheteur vérifiéJe l’utilise pour mes déplacements quotidiens et, jusqu’à maintenant, il fait un excellent travail. Déjà environ 150 km au compteur.
Hans K. · Troisième Apollo à son actifPendant les six dernières années, j’ai utilisé une monoroue électrique comme moyen de transport. Le Phantom est absolument incroyable, très confortable et très rapide.
Dennis L. · Acheteur vérifiéSelon les utilisateurs
Tout est inclus
Ce que vous recevez vraiment.
Tout ce qui suit est inclus de série. Rien n’est ajouté en option à la caisse, et rien ne se renouvelle chaque année.
Les stocks sont limités et le rabais n’est pas permanent. Le Stellar est le premier à s’écouler dès que le prix bouge. Quand ce lot sera parti, le prochain arrivera au prix régulier.
La garantie Apollo
14 jours pour être sûr,
puis un cadre garanti à vie.
Déballez-le, inspectez-le et comparez-le aux trajets que vous faites réellement. Si ce n’est pas la bonne machine, et que le scooter est encore inutilisé dans les 14 jours suivant la livraison, l’équipe d’Apollo s’occupe du retour ou de l’échange par le portail libre-service. Une fois qu’il a été utilisé, il vous appartient, et c’est pourquoi cette page prend le temps d’expliquer ce que le Stellar peut faire, et ce qu’il ne peut pas faire. Pour vous rassurer encore plus : garantie à vie sur le cadre, garantie de 12 mois sur les composants majeurs, et égalisation du prix si vous le trouvez moins cher.
Des réponses claires
Les questions à poser avant de vendre la voiture.
Est-ce que ça peut vraiment remplacer une voiture?
Pour les trajets que la plupart des gens font réellement, oui. Le trajet quotidien moyen est largement sous les 90 km, et le mode Normal à 40 km/h suit le rythme de la circulation urbaine. Ce qu’il ne fera pas : transporter des passagers, ramener une grosse épicerie ou prendre l’autoroute. Pour la plupart des foyers, le scénario réaliste consiste à éliminer une deuxième voiture, ou à mettre fin à une location, tout en gardant un budget de location pour les quelques trajets qui exigent vraiment quatre roues.
Combien ça coûte à utiliser?
Une recharge complète représente 1,8 kWh, ce qui revient à environ 30 cents à un tarif d’environ 15 à 18 cents par kilowattheure, pour jusqu’à 90 km. Aucune assurance obligatoire, aucune immatriculation dans la plupart des endroits, aucun carburant et aucune huile. Les consommables sont les pneus, les plaquettes de frein et quelques pièces à l’occasion, et les pneus tubeless autoréparants réduisent le plus courant de ces besoins.
Combien de temps avant qu’il soit rentabilisé?
Comparé à la moyenne nationale de 1 373 $ par mois, moins de trois mois. Utilisez le curseur près du haut de cette page avec votre propre chiffre, parce que la moyenne ne reflète pas votre situation. Si vous conduisez une voiture plus ancienne déjà payée, le délai de rentabilité est plus long et un budget réaliste compte plus qu’un chiffre accrocheur.
Est-ce légal là où j’habite?
Les règles sont établies province par province, et souvent ville par ville. Elles couvrent les limites de vitesse, les endroits où vous pouvez rouler, le port du casque et l’âge minimum. Dans la plupart des endroits, la vitesse permise pour les scooters électriques est bien inférieure à la vitesse de pointe du Stellar, d’où l’utilité des modes plus bas. Vérifiez votre réglementation locale avant d’acheter, pas après.
Et la pluie et l’hiver?
L’étanchéité IP66 signifie que la pluie et les éclaboussures de la route ne posent pas problème, et des usagers rapportent faire leurs déplacements quotidiens sous la pluie sans souci. La glace et la neige compactée, c’est autre chose, et c’est une vraie limite à ne pas franchir. Le froid réduit aussi l’autonomie, comme pour tout véhicule à batterie, donc un trajet quotidien en hiver exige plus de marge qu’en été.
Comment éviter qu’il se fasse voler?
Apple Find My est intégré, sans abonnement ni module GPS. L’application peut verrouiller le scooter, et le démarrage sans clé par NFC signifie qu’il n’y a aucune clé à perdre. Il pèse aussi 48,5 kg (107 lb), ce qui est déjà un bon moyen de dissuasion. Pour tout endroit où vous le laissez régulièrement, ajoutez aussi un antivol adéquat.
Combien de temps prend la recharge?
Environ 10 heures à partir d’une batterie vide avec le chargeur inclus, le compromis d’une batterie de 1 800 Wh. Il se branche dans une prise ordinaire, donc la plupart des gens le rechargent pendant la nuit sans y penser. Un chargeur plus rapide est offert séparément.
Puis-je payer par mois plutôt que d’un seul coup?
Oui. Le financement est offert à la caisse à un taux de 0 %, à partir d’environ 176 $ par mois pour le Stellar. Aucun prix sur cette page ne change si vous financez votre achat, et il n’y a aucuns frais si vous payez plutôt le montant complet d’un seul coup. Le paiement exact et la durée sont indiqués par le fournisseur à la caisse.
Et si je change d’idée après l’avoir reçu?
Vous avez 14 jours à partir de la livraison pour le retourner, à condition que le scooter soit inutilisé et dans son état d’origine. C’est volontaire : dès qu’un scooter a été utilisé, il ne peut plus être revendu à un autre usager comme neuf. Alors déballez-le, vérifiez les dimensions, le poids et les caractéristiques en fonction de vos propres trajets avant votre première sortie, et servez-vous de la liste honnête plus haut sur cette page plutôt que de l’apprendre à vos dépens. Les défauts sont une question distincte et sont couverts par la garantie, pas par la période de retour.
Que se passe-t-il si quelque chose brise?
Les composants principaux sont couverts pendant 12 mois à partir de la livraison, et le cadre (potence, col et plateforme) est couvert à vie. Il y a 60 centres de réparation certifiés et une assistance dans l’application assurée par des techniciens Apollo. Si ce scooter remplace votre moyen de transport, ce réseau compte plus que n’importe quelle caractéristique sur cette page.
Roulez de façon responsable L’Apollo Phantom 2.0 Stellar est conçu pour les usagers adultes de 18 ans et plus. Les limites de vitesse, les règles sur le port du casque, l’âge minimum et les zones où les scooters électriques sont permis varient selon la province et la municipalité, et il revient à l’usager de connaître et de respecter la loi locale. Portez toujours un casque et de l’équipement de protection. Les données de performance, y compris la vitesse de pointe, l’autonomie et le coût de recharge, varient selon le poids de l’usager, le terrain, la température, la pression des pneus et les tarifs d’électricité. Les comparaisons de coûts utilisent des moyennes nationales publiées et sont fournies à titre indicatif; elles ne constituent pas une projection financière personnalisée. Un assemblage, un entretien ou une utilisation incorrects peuvent entraîner une perte de contrôle, des blessures graves ou la mort. Lisez le manuel avant votre première sortie.
Tout l’argument
1 373 $ par mois,ou 176 $ par mois.
Financement à taux de 0 % offert · ou 3 799 $ en un seul paiement
90 km d’autonomie, 85 km/h quand vous en avez besoin, des freins hydrauliques et des clignotants. Conçu pour les trajets pour lesquels vous prenez actuellement la voiture, et pour continuer à les faire.
4 099 $3 799 $
Vitesse de pointe
85 km/h
Autonomie maximale
90 km
Motorisation
Double
Poids
48,5 kg (107 lb)
Suspension
Hydraulique DNM
Application Apollo
Intégrée
Livraison
Articles en stock
Les produits en stock sont traités dans les 24 heures ouvrables suivant la réception de la commande. Les délais de livraison varient de 2 à 6 jours selon votre emplacement.
Précommandes
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Apollo Ship+
Pour plus de tranquillité d’esprit, vous pouvez acheter Apollo Ship+ pour votre scooter Apollo pendant l’expédition. Apollo Ship+ offre une assistance accrue pour tout problème lié à la livraison, notamment en accélérant le traitement des articles perdus, volés ou endommagés. Vous trouverez plus d’information sur Apollo Ship+ ici.
Vous trouverez plus d’information sur la livraison ici.
Retours
Si le scooter n’a pas été utilisé (à l’état neuf) et que vous êtes dans les 14 jours suivant la date de livraison, notre équipe se fera un plaisir de vous aider avec le processus de retour ou d’échange.
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Portail de retour États-Unis
En soumettant une demande dans le portail libre-service en ligne, vous pourrez acheter une étiquette d’expédition pour le retour.
Consultez la politique complète de retour, d’échange et d’annulation ici.
Garantie
Garantie limitée de 12 mois, avec couverture à vie du cadre
Notre garantie, parmi les meilleures de l’industrie, est conçue pour simplifier la possession de votre scooter. Tous les composants principaux sont couverts pendant un an à partir de la date de livraison. Le cadre (potence, col et plateforme) est couvert à vie. Vous trouverez plus de détails ici.