Notre histoire · depuis 2018
un monde pour les gens, pas pour les voitures.
Trajet quotidien ou sortie du dimanche — des scooters électriques sur lesquels vous pouvez compter pendant des années, pas seulement des saisons.
Que ce soit pour vos déplacements quotidiens ou votre balade du dimanche, nous concevons des scooters électriques sur lesquels vous pouvez compter pendant des années, pas seulement des saisons. Voilà ce que signifie, pour nous, être conçu pour durer.
Notre histoire · de 2018 à aujourd'hui
l'évolution d'apollo.
Huit ans de décisions et de grands bonds : de dix scooters importés dans un appartement de Montréal à une nouvelle génération conçue pour durer. Voici comment nous en sommes arrivés là.
dix scooters, un appartement.
Tout a commencé par un test de marché. Chris et Mac ont importé un lot de 10 scooters pour les distribuer et les ont vendus à partir d'un appartement : réparations dans le corridor, essais dans le garage souterrain, chaque commande remise en main propre. La demande était bien réelle. Les scooters, eux, n'étaient pas à la hauteur.
fini l'importation. place à l'ingénierie.
Les usines ne voulaient rien entendre. Ce qui sortait de la chaîne de production nous laissait insatisfaits, nous et nos usagers. Nous avons donc pris une décision : Eloi, notre troisième cofondateur et chef de la technologie, s'est mis au travail. La Phantom était née, notre première incursion dans la conception exclusive, développée main dans la main avec le fabricant.
une gamme, un scooter à la fois.
L'Air. Le City. L'Explore. Le Ghost. Sans même nous en rendre compte, nous avions notre propre gamme. Le matériel se rapprochait de plus en plus de ce que les usagers recherchaient (la bonne batterie, la bonne roue), mais nous n'arrivions toujours pas à faire réagir le scooter comme nous le voulions. La solution : concevoir notre propre contrôleur.
- apollo air
- apollo city
- apollo explore
- apollo ghost
notre premier contrôleur
Avoir les bonnes pièces ne suffisait pas : le cerveau devait être le nôtre. Nous sommes allés plus loin en codéveloppant notre propre contrôleur avec l'un des meilleurs partenaires de l'industrie. Le contrôleur MACH nous a donné la sensation signature d'Apollo : freinage régénératif, connectivité et une livraison de puissance fiable. Tout ce que nous tenons aujourd'hui pour acquis a commencé ici.
- Freinage régénératif, réglé à l'interne
- Une connectivité intégrée au cerveau, pas ajoutée après coup
- Protection contre les courts-circuits, les surintensités, la surcharge et la surchauffe, de série
l'application apollo voit le jour
La prochaine frontière n'était pas une pièce, mais le logiciel. L'application Apollo et sa plateforme permettent aux usagers de personnaliser leur machine : profils d'accélération, intensité du freinage régénératif, navigation, récompenses. Le matériel et le logiciel se sont fusionnés en une expérience de conduite personnalisée, et la flotte a commencé à nous répondre.
32,5 M+
kilomètres parcourus par la flotte Apollo, et ça continue.
1 202 119
trajets enregistrés
49 853
scooters sur la route
4,5 / 4,5
note de l'application iOS / Android
hors de la niche, jusque chez best buy.
Les scooters nés dans un appartement ont conquis le grand public. Apollo est allée au-delà de la vente directe pour se retrouver sur les tablettes partout en Amérique du Nord : Best Buy aux États-Unis, Amazon et un réseau grandissant de détaillants partenaires. La distribution a enfin rattrapé le produit.
- Best Buy — lancement en magasin aux États-Unis
- Boutique Amazon, d'un océan à l'autre
- Un réseau grandissant de détaillants et de partenaires
une nouvelle génération. conçue pour durer.
Apollo 2.0 est notre toute nouvelle génération de scooters. Chacun est couvert par une garantie à vie sur le cadre, preuve de notre confiance en nos produits. Et l'application devient la première à intégrer l'IA : un technicien dans votre poche. Tout ce que nous avons appris, mis au service d'un seul objectif : les scooters électriques de la plus haute qualité et les plus durables sur la route, pour les gens qui roulent sérieusement.
- Garantie à vie sur le cadre — sur chaque Apollo 2.0
- L'IA dans l'application — un technicien dans votre poche
- L'ensemble complet des caractéristiques signature Apollo — de série sur chaque modèle
au-delà du scooter.
Tout ce que les scooters nous ont appris (la plateforme MACH, l'application, la garantie à vie sur le cadre) s'applique à bien plus que des scooters. En 2026, Apollo s'étend à de nouvelles catégories, à commencer par nos premiers vélos électriques.
Notre mission · 90 secondes
pourquoi nous construisons ce que nous construisons.
Mac, cofondateur, sur la mission derrière Apollo, en quatre-vingt-dix secondes.
Notre façon de concevoir
six choses que nous refusons de facturer en supplément.
La plupart des marques traitent la sécurité, la durabilité et la technologie intelligente comme des options. Nous avons fait le choix inverse : ces six technologies équipent chaque scooter que nous fabriquons, du moins cher au plus rapide, parce qu'un scooter conçu pour durer a besoin des six. Touchez-en une pour voir ce qu'elle fait.
La majeure partie de l'industrie traite la sécurité, la durabilité et la technologie intelligente comme des options : réservées au modèle haut de gamme, vendues en supplément ou gardées pour l'an prochain. Nous avons pris la décision inverse. Ces six technologies équipent chaque scooter que nous fabriquons, du plus abordable au plus rapide.
Pas parce que c'est économique — ça ne l'est pas — mais parce qu'un scooter conçu pour durer a besoin des six. Touchez-en un pour voir ce qu'il fait.
Caractéristique signature
Power RBS
Le freinage régénératif : en ralentissant, l'énergie retourne dans la batterie au lieu d'être gaspillée en chaleur. Résultat : des plaquettes de frein moins usées, moins d'entretien et quelques kilomètres de plus à chaque sortie. Nous l'avons réglé nous-mêmes sur notre propre contrôleur, c'est pourquoi il est naturel plutôt que brusque.
Caractéristique signature
Puncture Guard
Des revêtements autoscellants à l'intérieur de chaque pneu referment les petites crevaisons dès qu'elles se produisent. Verre, agrafes, débris sur la route : vous continuez de rouler. C'est la raison la plus fréquente pour laquelle un scooter finit abandonné au garage, alors nous l'avons réglée sur chaque modèle.
Caractéristique signature
Application Apollo
Votre scooter se connecte à votre téléphone : statistiques de trajet, verrouillage antivol et mises à jour du micrologiciel à distance qui ajoutent des fonctions et améliorent la conduite des années après l'achat. La plupart des scooters ne seront jamais meilleurs que le jour où vous les déballez. Pas les nôtres.
Caractéristique signature
Beam Light
Une colonne de lumière verticale sur la potence, visible de côté comme de face, l'angle où les usagers passent le plus souvent inaperçus. Nous avons étudié comment les automobilistes repèrent réellement les gens la nuit, conçu la lumière en fonction de la réponse, puis l'avons installée sur chaque modèle.
Caractéristique signature
Écran DOT
La vitesse, la batterie et le mode de conduite sur un écran lisible à midi en juillet, sans avoir à le protéger de la main. Un détail, jusqu'à ce que ce soit l'information dont vous avez besoin à 48 km/h.
Caractéristique signature
Ludo Mode
Une seule touche libère tout le profil d'accélération du scooter. C'est possible parce que nous concevons le contrôleur, les moteurs et la batterie comme un seul système : le matériel peut ainsi livrer en toute sécurité tout ce que le logiciel permet.
Touchez chacune pour voir comment elle fonctionne
01Power RBSUn freinage qui vous redonne de l'autonomie.
Le freinage régénératif : en ralentissant, l'énergie retourne dans la batterie au lieu d'être gaspillée en chaleur. Résultat : des plaquettes de frein moins usées, moins d'entretien et quelques kilomètres de plus à chaque sortie. Nous l'avons réglé nous-mêmes sur notre propre contrôleur, c'est pourquoi il est naturel plutôt que brusque.
02Puncture GuardAdieu les crevaisons
Des revêtements autoscellants à l'intérieur de chaque pneu referment les petites crevaisons dès qu'elles se produisent. Verre, agrafes, débris sur la route : vous continuez de rouler. C'est la raison la plus fréquente pour laquelle un scooter finit abandonné au garage, alors nous l'avons réglée sur chaque modèle.
03Application ApolloPersonnalisez votre scooter
Votre scooter se connecte à votre téléphone : statistiques de trajet, verrouillage antivol et mises à jour du micrologiciel à distance qui ajoutent des fonctions et améliorent la conduite des années après l'achat. La plupart des scooters ne seront jamais meilleurs que le jour où vous les déballez. Pas les nôtres.
04Beam LightPour que les automobilistes vous voient vraiment.
Une colonne de lumière verticale sur la potence, visible de côté comme de face, l'angle où les usagers passent le plus souvent inaperçus. Nous avons étudié comment les automobilistes repèrent réellement les gens la nuit, conçu la lumière en fonction de la réponse, puis l'avons installée sur chaque modèle.
05Écran DOTLisible en plein soleil.
La vitesse, la batterie et le mode de conduite sur un écran lisible à midi en juillet, sans avoir à le protéger de la main. Un détail, jusqu'à ce que ce soit l'information dont vous avez besoin à 48 km/h.
06Ludo ModeToute la puissance, quand vous le voulez.
Une seule touche libère tout le profil d'accélération du scooter. C'est possible parce que nous concevons le contrôleur, les moteurs et la batterie comme un seul système : le matériel peut ainsi livrer en toute sécurité tout ce que le logiciel permet.
Le saviez-vous
Apollo a été la première de sa catégorie à lancer un programme de bêta-testeurs, que nous appelons le Programme d'accès anticipé. Chaque caractéristique ci-dessus est testée en conditions réelles par de vrais usagers avant sa sortie.
CONÇUES POUR LA VRAIE VIE
conçues pour les usagers, par des usagers.
Nous connaissons nos scooters : nous les testons et les conduisons nous-mêmes. Mais nous les concevons aussi avec l'apport de vrais usagers. Chaque scooter passe par notre Programme d'accès anticipé avant sa sortie : plus de 8 semaines, plus de 10 000 km, dans de vraies rues, avec de vrais usagers. Nous tirons parti de ce que nous apprenons pour nous assurer qu'il est prêt avant sa sortie.
« le frein régénératif m'arrête dans cette pente à partir de 32 km/h sans que j'aie à toucher aux freins. le plus gros argument de vente, c'est le frein régénératif, maintenant qu'il fonctionne bien. »
« suspension étonnamment bonne. même ici à san francisco, avec plein de nids-de-poule, on passe à travers sans problème. »
« elle a remplacé ma deuxième voiture. deux ans de trajets quotidiens et elle n'a pas manqué une seule journée. »
Faites glisser ou utilisez la barre de défilement pour découvrir d'autres témoignages · voir tous les avis
Protégée à vie