Location de scooters électriques ou propriété

Entrons dans le vif du sujet : quand est-il judicieux de louer un scooter électrique ou d'en posséder un ? Cette réponse comporte deux parties : la première est une réponse chiffrée basée sur la fréquence d'utilisation, l'autre prend en compte des facteurs non financiers (comme la commodité des scooters électriques, les réparations et l'entretien, ou l'utilisation des scooters électriques en dehors des déplacements quotidiens).

Commençons par exposer l’équation :

Coût quotidien d'utilisation de scooters électriques partagés :

A * ((((B / 15) * 60) * 0,30 $) + 1,00 $)

A = # de déplacements en scooter électrique par jour

B = distance du trajet en kilomètres

D'où vient le chiffre 15 ? 20 km/h est la vitesse maximale des scooters Lime, mais en réalité, vous devrez tenir compte de la circulation, des feux et des autres arrêts, ce qui réduirait la vitesse moyenne du trajet d'environ 25 %, soit environ 15 km/h.

0,30 $ est le coût de location d'un scooter Lime à la minute, et 1,00 $ est le forfait pour déverrouiller les scooters électriques au Canada.

Utilisez les informations ci-dessus pour déterminer exactement ce que vous dépensez pour Lime, ou ce que vous dépenseriez si vous deviez l'utiliser. En attendant, nous allons parcourir un exemple en utilisant des données moyennes que nous avons trouvées en ligne. Statistique Canada suggère que le trajet moyen entre le travail et le travail au Canada est de 8,7 kilomètres. Pour les besoins de cet exercice, nous supposerons que nous utiliserions le scooter électrique partagé 4 fois par semaine, et que nous prendrions le bus, la voiture ou le covoiturage le 5e jour. Dans ce cas, le coût de location des scooters électriques serait de :

2 * ((((8,7/15) * 60) * 0,30 $) + 1,00 $) = 22,88 $

Aïe… près de 23 $ pour un aller-retour au travail en scooter électrique. Cela revient à 91,52 $/semaine ou 366,08 $/mois hors taxes. Étant donné les merveilleuses saisons au Canada, vous pouvez raisonnablement envisager que la saison des scooters électriques s'étende d'avril à octobre, ce qui fait que le coût de location annuel est de 2 562,56 $.

À titre de comparaison, le scooter le moins cher de notre offre est le Xiaomi M365 à 649 $ plus taxes. En termes de performances et de spécifications, il est en fait supérieur au Lime car il peut atteindre une vitesse de pointe de 25 km/h et offre une autonomie de 25 à 30 kilomètres. Oh, et il a aussi une meilleure apparence. Pour les cyclistes plus exigeants, vous pouvez également trouver des scooters électriques comme le Roues larges Mercane ou Tournée Evolv qui offrent de meilleures performances.

Vous pouvez le financer sur n'importe quelle période, mais supposons que vous choisissiez de le faire sur 12 mois. En supposant un taux d'imposition moyen de 13 %, vous envisagez de payer 73,33 $ par mois.

Pour résumer, la location d'un scooter Lime deux fois par jour, 4 jours par semaine, pendant 7 mois par an vous coûtera 2 562,56 $ plus taxes. En revanche, posséder un scooter comparable, voire meilleur, vous coûtera environ 733 $, taxes incluses.

Commençons par le plus évident : la commodité. Les scooters électriques partagés sont connus pour être omniprésents (parfois jusqu'à leur disparition), mais en général, ils sont assez faciles à trouver. Sauf aux heures de pointe, soit ironiquement le moment où vous en avez le plus besoin. Un autre facteur à prendre en compte est la nécessité de trouver des scooters électriques chargés (ce n'est pas toujours le cas). Cela dit, la commodité de pouvoir simplement le laisser n'importe où une fois votre trajet terminé est difficile à battre. D'un autre côté, qu'en est-il de la commodité de posséder un scooter électrique ? Le principal avantage est de ne pas avoir à dépendre d'un réseau de scooters électriques dans un état inconnu et sans aucune garantie de disponibilité. Vous avez un contrôle total sur le moment où vous utilisez votre scooter et pendant combien de temps (les serrures intelligentes d'aujourd'hui sont également incroyablement sûres, vous permettant de verrouiller votre scooter sur un support à vélos pendant que vous faites un arrêt rapide à l'épicerie par exemple). Il n'y a pas de frais de dépassement, pas de scooters non chargés, pas de matinées pressées passées à chercher le Lime ou le Bird le plus proche. En fin de compte, cela dépendra de la fréquence à laquelle vous utilisez votre scooter. S'il s'agit d'un moyen de transport quotidien, devoir compter sur les scooters électriques Lime ou Bird deviendra une source de frustration. S'il s'agit d'un trajet hebdomadaire, en particulier lorsque vous disposez d'options de secours (par exemple, les transports en commun), vous serez mieux servi avec Lime.

L'ironie dans tout cela est que le facteur de commodité est quelque peu arbitraire : ils annoncent que vous pouvez utiliser un scooter de location quand vous en avez besoin, mais il est illégal de le conduire sans casque. Je ne sais pas pour vous, mais je ne me promène pas avec un casque dans ma poche, ce qui pose un gros problème pour l'aspect pratique du partage de scooters.

Deuxièmement, il faut tenir compte de l’argument de la solution universelle. En tant qu’êtres humains, nous avons tous des besoins et des désirs différents.Les scooters Lime et Bird ont tous une limite de vitesse de 20 km/h, une limite de poids de 100 kg (220 lb) et ne peuvent pas monter une pente de 5 degrés (j'exagère, mais vous pouvez marcher plus vite). Bien sûr, c'est une expérience amusante à essayer une fois en famille ou entre amis, mais devoir se rendre au travail tous les jours limite vraiment le plaisir et la commodité d'un scooter électrique. Sur le marché actuel des scooters électriques, vous avez des scooters qui peuvent contenir une charge de 70 km (Evolv Tour), peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 km/h (Mercane WideWheel Pro) et peuvent supporter des poids allant jusqu'à 113 kg (250 lb) (Evolv Pro). Oui, c'est un engagement d'achat, mais les économies de coûts, le plaisir et la commodité sont inestimables lorsque vous trouvez le bon scooter électrique avec lequel vous vous connectez immédiatement.

En conclusion, le calcul est assez simple. Si vous utilisez un scooter plus de deux fois par semaine (deux allers-retours) pendant au moins six mois, vous pouvez envisager d'acquérir votre propre scooter électrique. Si vous êtes un utilisateur récréatif, vous vous en sortirez parfaitement avec Lime ou Bird, malgré leurs limites. Si, en revanche, vous recherchez un véhicule fiable pour vous déplacer, en posséder un est plus avantageux que d'en louer un ! Et nous savons tous qu'une fois que vous en aurez essayé un, vous tomberez amoureux de la sensation de conduire un scooter électrique. C'est un investissement à la fois pour votre trajet du matin et pour l'environnement que vous ne regretterez certainement pas.

Entrons dans le vif du sujet : quand est-il judicieux de louer un scooter électrique ou d'en posséder un ? Cette réponse comporte deux parties : la première est une réponse chiffrée basée sur la fréquence d'utilisation, l'autre prend en compte des facteurs non financiers (comme la commodité des scooters électriques, les réparations et l'entretien, ou l'utilisation des scooters électriques en dehors des déplacements quotidiens).

Commençons par exposer l’équation :

Coût quotidien d'utilisation de scooters électriques partagés :

A * ((((B / 15) * 60) * 0,30 $) + 1,00 $)

A = # de déplacements en scooter électrique par jour

B = distance du trajet en kilomètres

D'où vient le chiffre 15 ? 20 km/h est la vitesse maximale des scooters Lime, mais en réalité, vous devrez tenir compte de la circulation, des feux et des autres arrêts, ce qui réduirait la vitesse moyenne du trajet d'environ 25 %, soit environ 15 km/h.

0,30 $ est le coût de location d'un scooter Lime à la minute, et 1,00 $ est le forfait pour déverrouiller les scooters électriques au Canada.

Utilisez les informations ci-dessus pour déterminer exactement ce que vous dépensez pour Lime, ou ce que vous dépenseriez si vous deviez l'utiliser. En attendant, nous allons parcourir un exemple en utilisant des données moyennes que nous avons trouvées en ligne. Statistique Canada suggère que le trajet moyen entre le travail et le travail au Canada est de 8,7 kilomètres. Pour les besoins de cet exercice, nous supposerons que nous utiliserions le scooter électrique partagé 4 fois par semaine, et que nous prendrions le bus, la voiture ou le covoiturage le 5e jour. Dans ce cas, le coût de location des scooters électriques serait de :

2 * ((((8,7/15) * 60) * 0,30 $) + 1,00 $) = 22,88 $

Aïe… près de 23 $ pour un aller-retour au travail en scooter électrique. Cela revient à 91,52 $/semaine ou 366,08 $/mois hors taxes. Étant donné les merveilleuses saisons au Canada, vous pouvez raisonnablement envisager que la saison des scooters électriques s'étende d'avril à octobre, ce qui fait que le coût de location annuel est de 2 562,56 $.

À titre de comparaison, le scooter le moins cher de notre offre est le Xiaomi M365 à 649 $ plus taxes. En termes de performances et de spécifications, il est en fait supérieur au Lime car il peut atteindre une vitesse de pointe de 25 km/h et offre une autonomie de 25 à 30 kilomètres. Oh, et il a aussi une meilleure apparence. Pour les cyclistes plus exigeants, vous pouvez également trouver des scooters électriques comme le Roues larges Mercane ou Tournée Evolv qui offrent de meilleures performances.

Vous pouvez le financer sur n'importe quelle période, mais supposons que vous choisissiez de le faire sur 12 mois. En supposant un taux d'imposition moyen de 13 %, vous envisagez de payer 73,33 $ par mois.

Pour résumer, la location d'un scooter Lime deux fois par jour, 4 jours par semaine, pendant 7 mois par an vous coûtera 2 562,56 $ plus taxes. En revanche, posséder un scooter comparable, voire meilleur, vous coûtera environ 733 $, taxes incluses.

Commençons par le plus évident : la commodité. Les scooters électriques partagés sont connus pour être omniprésents (parfois jusqu'à leur disparition), mais en général, ils sont assez faciles à trouver. Sauf aux heures de pointe, soit ironiquement le moment où vous en avez le plus besoin. Un autre facteur à prendre en compte est la nécessité de trouver des scooters électriques chargés (ce n'est pas toujours le cas). Cela dit, la commodité de pouvoir simplement le laisser n'importe où une fois votre trajet terminé est difficile à battre. D'un autre côté, qu'en est-il de la commodité de posséder un scooter électrique ? Le principal avantage est de ne pas avoir à dépendre d'un réseau de scooters électriques dans un état inconnu et sans aucune garantie de disponibilité. Vous avez un contrôle total sur le moment où vous utilisez votre scooter et pendant combien de temps (les serrures intelligentes d'aujourd'hui sont également incroyablement sûres, vous permettant de verrouiller votre scooter sur un support à vélos pendant que vous faites un arrêt rapide à l'épicerie par exemple). Il n'y a pas de frais de dépassement, pas de scooters non chargés, pas de matinées pressées passées à chercher le Lime ou le Bird le plus proche. En fin de compte, cela dépendra de la fréquence à laquelle vous utilisez votre scooter. S'il s'agit d'un moyen de transport quotidien, devoir compter sur les scooters électriques Lime ou Bird deviendra une source de frustration. S'il s'agit d'un trajet hebdomadaire, en particulier lorsque vous disposez d'options de secours (par exemple, les transports en commun), vous serez mieux servi avec Lime.

L'ironie dans tout cela est que le facteur de commodité est quelque peu arbitraire : ils annoncent que vous pouvez utiliser un scooter de location quand vous en avez besoin, mais il est illégal de le conduire sans casque. Je ne sais pas pour vous, mais je ne me promène pas avec un casque dans ma poche, ce qui pose un gros problème pour l'aspect pratique du partage de scooters.

Deuxièmement, vous devez tenir compte de l'argument de la taille unique. En tant qu'êtres humains, nous avons tous des besoins et des désirs différents. Les scooters Lime et Bird ont tous une limite de vitesse de 20 km/h, une limite de poids de 100 kg (220 lb) et ne peuvent pas monter une pente de 5 degrés (j'exagère, mais vous pouvez marcher plus vite). Bien sûr, c'est une expérience amusante à essayer une fois en famille ou entre amis, mais devoir se rendre au travail tous les jours limite vraiment le plaisir et la commodité d'un scooter électrique. Sur le marché actuel des scooters électriques, vous avez des scooters qui peuvent contenir une charge de 70 km (Evolv Tour), peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 km/h (Mercane WideWheel Pro) et peuvent supporter des poids allant jusqu'à 113 kg (250 lb) (Evolv Pro). Oui, c'est un engagement d'achat, mais les économies de coûts, le plaisir et la commodité sont inestimables lorsque vous trouvez le bon scooter électrique avec lequel vous vous connectez immédiatement.

En conclusion, le calcul est assez simple. Si vous utilisez un scooter plus de deux fois par semaine (deux allers-retours) pendant au moins six mois, vous pouvez envisager d'acquérir votre propre scooter électrique. Si vous êtes un utilisateur récréatif, vous vous en sortirez parfaitement avec Lime ou Bird, malgré leurs limites. Si, en revanche, vous recherchez un véhicule fiable pour vous déplacer, en posséder un est plus avantageux que d'en louer un ! Et nous savons tous qu'une fois que vous en aurez essayé un, vous tomberez amoureux de la sensation de conduire un scooter électrique. C'est un investissement à la fois pour votre trajet du matin et pour l'environnement que vous ne regretterez certainement pas.