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Qu’est-ce que la technologie MACH? Dans les coulisses de l’ingénierie Apollo

Publié :

Par Apollo Scooters Canada

9 min de lecture

Qu’est-ce que la technologie MACH? Dans les coulisses de l’ingénierie Apollo

Comment cette innovation Apollo transforme-t-elle l’expérience de conduite?   

La technologie MACH est une innovation Apollo dans la conception et les capacités du contrôleur, offrant une intégration complète avec l’électronique du scooter et avec l’application Apollo Scooter. Cette intégration d’ingénierie améliore la vitesse, la plage de puissance, l’agrément de conduite et la sécurité du scooter.   

Voici ce que fait le contrôleur MACH, comment le Power RBS transforme le freinage, ce qu’ajoute l’application Apollo Scooter et pourquoi le contrôleur compte lorsque vous comparez les modèles.  

Apollo Mach 1 designed in Montreal electric scooter controller

Ce que fait le contrôleur MACH

Le contrôleur MACH produit une onde sinusoïdale plutôt qu’un signal PWM (modulation de largeur d’impulsion).  Cela se traduit par moins de bruit, une usure réduite des moteurs, une utilisation plus efficace de la puissance et moins d’accumulation de chaleur dans le moteur.  Combiné à la cartographie des caractéristiques du moteur du scooter qu’il alimente, le contrôleur MACH offre un contrôle puissant, mais prévisible et tout en finesse, de l’accélération et de la vitesse de croisière. 

Voici la différence entre les différents types de contrôleurs:

 

Type de contrôleur

Faible puissance

Puissance moyenne

Haute puissance

Onde sinusoïdale

Courbes sinusoïdales douces à faible amplitude; transitions fluides, silencieux

Ondes sinusoïdales de plus grande amplitude; couple modéré, silencieux

Ondes sinusoïdales à pleine amplitude; couple et efficacité maximum, silencieux

PWM

Impulsions étroites; faible cycle de service; écarts visibles entre les impulsions, bourdonnement

Impulsions plus larges; cycle de service d’environ 50 %, bourdonnement

Impulsions presque continues; cycle de service élevé; puissance de sortie élevée, silencieux


Sortie d’un contrôleur à onde sinusoïdale par rapport à un contrôleur PWM

A table comparing Sinewave Controller vs PWM Controller outputs.


Power RBS: le système de freinage régénératif d’Apollo

Le contrôleur de la technologie MACH offre un RBS parmi les meilleurs de l’industrie  (système de freinage régénératif).   Le RBS de la technologie MACH est proportionnel, ce qui permet un freinage fluide et prévisible, non seulement plus constant qu’un freinage par friction, mais aussi insensible à l’usure ou à la contamination des disques, des plaquettes ou des tambours. 

Le RBS est entièrement électronique: il renvoie de l’énergie à la batterie pour prolonger l’autonomie, sans plaquettes ni disques à user. Et le plus intéressant, c’est que vous pouvez l’ajuster avec précision dans l’application Apollo. Sur les scooters Apollo, le freinage RBS est appuyé par un système de freinage par friction (freins hydrauliques / freins à tambour selon le modèle), pour ceux qui souhaitent utiliser les deux et comme mesure de sécurité dans l’éventualité très peu probable d’une défaillance du RBS.   

Pourquoi le contrôleur compte au quotidien

Le contrôleur de la technologie MACH améliore la sécurité et la durabilité du scooter. En plus d’offrir un contrôle fluide de la vitesse et du freinage, le contrôleur MACH surveille aussi la tension et le courant de la batterie du scooter. Ces données sont essentielles pour maintenir les performances du scooter et prévenir les dommages à la batterie. 

Si la puissance ou la tension dépasse les limites sécuritaires, le contrôleur peut activer la protection contre la surpuissance ou la surtension, ce qui limite la puissance de sortie ou coupe le moteur afin de prévenir les risques potentiels. En cas de surtension, il peut aussi limiter la puissance renvoyée à la batterie lors de l’activation du RBS.   

La surveillance de la température est une autre fonction de sécurité essentielle intégrée aux contrôleurs de la technologie MACH. Lorsque le scooter fonctionne, le moteur et les autres composants génèrent de la chaleur. 

Si la température dépasse un certain seuil, le contrôleur détecte cette hausse, avise l’utilisateur au moyen de l’application et réduit la puissance de sortie, ou coupe même temporairement le ou les moteurs, afin de prévenir la surchauffe et les dommages potentiels au scooter.

La technologie MACH prend aussi en charge tout un ensemble d’éclairage sur le scooter. Les scooters Apollo comptent parmi les systèmes d’éclairage les plus complets de l’industrie.  Ils améliorent la visibilité du scooter, éclairent le chemin la nuit et ajoutent un superbe style!   

  • Phares puissants montés sur le guidon

  • Clignotants au guidon et à l’arrière de la plateforme

  • Feux de position et de freinage arrière

  • Éclairage de la potence

  • Éclairage de la plateforme (modèles les plus récents).  

Apollo Electric Scooter at night with stem, deck, and rear light onRear view of an Apollo electric scooter at night with deck and brake light lit

 

L’application Apollo et les fonctionnalités connectées

Fonctions antivol: NFC, verrouillage dans l’application et Find My   

Le NFC (communication en champ proche), le verrouillage et le déverrouillage aussi offerts avec l’application Apollo, ainsi que le suivi de localisation Apple Find My font partie des fonctionnalités des scooters Apollo dotés de la technologie MACH.  

Un seul contrôleur MACH, pas trois pièces distinctes  

Une conception en une seule pièce, qui regroupe deux contrôleurs de moteur et une unité de contrôle de l’éclairage, avec un câblage simplifié, un entretien réduit et plus facile, ainsi qu’une meilleure gestion thermique et dissipation de la chaleur.  Le contrôleur MACH remplace jusqu’à trois composants distincts, ou plus, utilisés dans d’autres conceptions de scooters.  

Personnaliser votre conduite dans l’application Apollo 

L’application sert à personnaliser les réglages du scooter selon les préférences de l’utilisateur.  Les unités de mesure, le délai d’arrêt des clignotants, le régulateur de vitesse, la vitesse maximale pour chaque rapport, l’intensité de l’accélération, la force de freinage RBS ainsi que d’autres préférences se règlent dans l’application.   

Données de conduite en direct et historique des trajets 

Pendant un trajet, l’application affiche la vitesse, la puissance utilisée ou retournée à la batterie par le RBS, la température du moteur, la température du contrôleur, le pourcentage de batterie, l’odomètre du trajet, l’odomètre du scooter, l’autonomie restante estimée, ainsi que le rapport, les phares, le fonctionnement des clignotants et d’autres paramètres.    

Bien que le scooter puisse tout à fait être utilisé de façon autonome après la configuration initiale, l’utilisation de l’application pendant la conduite donne accès à de nombreuses fonctionnalités supplémentaires mentionnées ci-dessus. De plus, l’application enregistre les données de conduite, y compris les itinéraires et l’état de tous les capteurs à chaque moment du trajet.  

Les trajets peuvent être consultés plus tard, rejoués et partagés avec d’autres personnes, au besoin.  Toutes les données des capteurs et les options de personnalisation sont rendues possibles par la connexion et la compatibilité de conception entre l’application et le contrôleur Mach.  (L’application comprend aussi la navigation et d’autres améliorations de conduite qui ne dépendent pas nécessairement de la technologie Mach.)  

Mises à jour du micrologiciel à distance 

Les mises à jour et améliorations peuvent être envoyées à distance aux utilisateurs et téléchargées sur le scooter par l’application.  L’application est régulièrement mise à jour avec de nouvelles fonctionnalités et améliorations.   

Pourquoi MACH compte dans le choix d’un scooter Apollo

La technologie Mach est bien plus qu’un contrôleur performant et bien conçu; elle a été pensée dès le départ pour faire partie d’un système intégré à chaque modèle de scooter.  Le contrôleur Mach est configuré pour piloter de façon optimale un type précis de moteur(s), avec un ensemble défini de périphériques, notamment les accélérateurs (accélération et régénératif), le système d’éclairage, la connexion Bluetooth à l’application Apollo Scooter et l’affichage au guidon.   Il est hautement personnalisable selon les préférences de l’utilisateur grâce à l’application Apollo Scooter (versions Android et IOS disponibles).   La performance, la télémétrie et la localisation sont enregistrées dans l’application et peuvent être consultées par les utilisateurs, les fournisseurs de service Apollo, ainsi que partagées avec d’autres utilisateurs si souhaité.   

Points clés à retenir

La technologie Mach est possible grâce à l’ingénierie et au contrôle complet d’un système de scooter hautement intégré, conçu par Apollo au Canada et testé intensivement par une équipe de bêta-testeurs, expérimentés comme débutants, qui ont parcouru des milliers de kilomètres et fourni des commentaires intégrés à chaque scooter Apollo vendu au détail.   Le résultat : un scooter abouti et efficace qui offre une conduite agréable et performante, avec des caractéristiques de sécurité optimisées, plutôt qu’un assemblage de pièces de fournisseurs tiers. Essayez-en un et sentez la différence que fait la technologie Mach.    

FAQ sur la technologie Mach

Qu’est-ce que la technologie MACH?

La technologie MACH est le système de contrôle intégré d’Apollo pour ses scooters électriques. Elle combine un contrôleur conçu sur mesure, le logiciel qui l’adapte à chaque moteur, des capteurs embarqués et l’application Apollo Scooter. Ensemble, ces éléments définissent la façon dont le scooter accélère, freine et se comporte sur la route.

À quoi sert le contrôleur MACH?

Le contrôleur MACH est le cerveau du scooter. Il gère le flux d’électricité entre la batterie et le moteur, et transforme les commandes de l’accélérateur et des freins en instructions pour le moteur. Il surveille aussi la tension, le courant et la température de la batterie, en plus de gérer l’éclairage du scooter.

Qu’est-ce que Power RBS?

Power RBS est le système de freinage régénératif d’Apollo. Il transforme le moteur en génératrice lorsque vous freinez, ce qui ralentit le scooter tout en renvoyant de l’énergie à la batterie. Le freinage est proportionnel : il réagit à l’intensité demandée et peut être ajusté dans l’application Apollo Scooter. Il fonctionne avec les freins mécaniques, et non à leur place.

La technologie MACH aide-t-elle à augmenter l’autonomie?

La gestion efficace de la puissance et le freinage régénératif aident le scooter à mieux utiliser la charge disponible. Considérez cela comme un avantage, et non comme une distance garantie. L’autonomie réelle dépend du poids de l’utilisateur, du terrain, de la vitesse, de la température et du style de conduite. Consultez la page du produit pour connaître l’autonomie nominale du modèle.

Quels modes de conduite MACH prend-elle en charge?

MACH prend en charge plusieurs modes de conduite afin que vous puissiez prioriser l’autonomie, une conduite quotidienne équilibrée ou toute la puissance disponible. Vous sélectionnez les modes dans l’application Apollo Scooter et pouvez définir la vitesse maximale pour chaque rapport. Le nom exact des modes et leur comportement varient selon le modèle; consultez donc la page du produit de votre scooter et respectez les limites de vitesse locales.

Ai-je besoin de l’application Apollo pour rouler?

Non. Une fois votre scooter configuré, il peut être utilisé sans l’application. L’application Apollo Scooter ajoute la personnalisation, les données de conduite en direct, l’historique des trajets, des fonctions antivol et les mises à jour du micrologiciel à distance.

Tous les scooters Apollo utilisent-ils la technologie MACH?

MACH propulse la gamme actuelle d’Apollo, mais les fonctionnalités précises et les générations de contrôleurs varient selon le modèle. Consultez la page du produit du scooter que vous envisagez.

 

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